11月14日至16日，第21届全国汽车职业教育年会在广州顺利召开。我校作为全国汽车行指委副主任委员单位、汽车制造类专委会主任委员单位，由全国汽车行指委副主任委员、我校党委书记、校长李春明带队，汽车制造类专委会常务副主任委员、学校副校长韩萍等一行6人受邀参会。会议期间，我校“新双高”建设核心成果精彩亮相，全方位展示“中国汽车人才摇篮”的办学实力与创新活力。
本届年会由中国汽车工程学会、全国汽车职业教育教学指导委员会主办，中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、全国汽车职业教育集团、广州职业技术大学承办，以“破界融合，数智跃迁”为主题，汇聚政府部门、企业、科研机构及院校代表千余人，通过主论坛、专题分论坛、成果展等多元形式，共同探讨汽车职业教育适配产业升级的发展路径。
作为全国汽车行指委副主任委员单位、汽车制造类专委会主任委员单位，我校发挥核心引领作用，推动行指委和专委会工作落地见效。依托学校汽车制造领域办学优势，我校主导行业人才需求调研，为各层次专业人才培养提供依据；牵头或参与多部教育部专业教学标准修（制）订，实现专业建设与行业精准对接。搭建校企合作平台，联动25家跨领域委员单位，开展资源共享与联合办学，推动产教融合不断深化。牵头“三教改革”课题研究，典型做法应用于全国多所同类学校，推动职业院校教育教学改革纵深推进。我校统筹协调、聚力联动，凝聚多方共识，协同助力扩大行指委影响力，推动专委会成为产业与职教的重要桥梁，为汽车职教高质量发展及行业人才培养体系完善作出关键贡献。
在主题报告环节，李春明书记受邀作题为《从“双高”到“新双高”：汽车职业教育的战略升维与范式变革》专题报告。他结合学校七十余年深耕汽车职业教育的实践和经验，系统剖析了产业变革背景下职业教育的升级方向，详细介绍了学校“六大升维”战略路径。相关实践案例引发与会代表强烈共鸣，为全国汽车职业院校“新双高”建设提供了可借鉴的“长汽大学方案”。
在中国汽车工程学会汽车应用与服务分会第八届第三次全体委员会议上，李春明再次作为核心代表发言，他结合学校与中国一汽共建新能源智能网联汽车产业学院的典型事例，从产业需求、痛点破解、实践成果三个维度系统分享我校创新实践路径和经验，引发与会代表高度共鸣，现场交流互动热烈，掀起多轮研讨热潮。
作为全国汽车职业教育校长联席会重要成员单位，我校副校长韩萍受邀参加校长联席会2025年度会议。她立足学校升格职业本科大学后的办学新实践，围绕产教融合、数智赋能、职教出海等热点议题，与全国30余所汽车类职业院校的书记、校长展开深度研讨，为推动校际协同发展凝聚了新共识。
人工智能专题分论坛上，汽车制造类专委会委员、我校汽车工程学院院长李东兵作《AI时代的新能源汽车技术专业群产教研范式革新与生态重塑》专题报告。他紧扣AI技术与新能源汽车产业深度融合的发展趋势，系统分享了我校在教学范式改革、科研反哺教学、生态重塑方面的创新实践，为全国职业院校新能源汽车技术领域的专业群建设提供了可复制的实践样本。
在年会同期举办的汽车职业教育“办学能力高水平，产教融合高质量”成果展上，我校携“新双高”建设成果与4项2025年度汽车职业教育“五金”建设典型获奖案例精彩亮相，充分彰显了学校在人才培养、课程建设、师资队伍、实训基地等方面的综合实力。其中，机器人涂胶系统便携胶枪离线测试方法及装置、国内职业院校首例自主研发跑车“汽大一号”核心制造技术及3D实体模型，凭借技术创新与实践价值，赢得业内人士的广泛关注与高度认可。
此次参会，是我校在全国汽车职教舞台上的一次全方位亮相。通过多场合高层发声，学校不仅全面传递了办学理念与实践成果，更通过深度协同交流，为后续深化产教融合、拓展校际合作搭建了广阔平台。未来，我校将继续以服务汽车强国建设为己任，持续深化教育教学改革，加强与行业协会、兄弟院校、龙头企业的协同联动，全力培养更多“懂技术、善创新、通国际、能担当”的高技能人才，为汽车产业高质量发展贡献长汽大学力量。
（撰稿：张金玲、赵玲朗 初审：李嘉宁 复审：王帅 终审：王翼飞）
